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昆明穿心鼓楼,又写为穿心古楼……元代建鼓楼

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穿心鼓楼,元代建筑。吴光范先生《昆明地名博览辞典》载:“穿心鼓楼,又写为穿心古楼……元代建鼓楼,用以作为通讯工具,击鼓为号,战时传报军情,平时传报灾情等,楼下有通道通行,俗称穿心鼓楼。”穿心鼓楼位于北京路与穿金路、薛家巷交叉口椭圆形街心花园正中,街心花园边缘一圈种着“白蜡条”(女桢)灌木,楼前楼后铁线草草坪上屹立着高大的扁柏。绕街心花园外圈,碎石铺筑的马路,不时有马车咯噔咯噔经过。白天,“有破衣烂衫收来卖”“买油豆豉啰”的买卖声不绝于耳,“五香兰花豆,嘣嘣脆,呱呱叫,越吃越有味”的唱卖声别有风味;入夜,“五香卤猪脚”“炒米糖开水”“桂花赤豆汤,白糖莲心粥”的悠扬叫卖声,担担面不停敲着的竹梆声,为穿心鼓楼增添一道昆明市井的风情。

穿心鼓楼,用城砖砌成十字穿心、类似城门拱券的基座,比官渡金刚塔十字拱券基座大得多,券洞高约4米,宽可通行马车。东面券洞对着穿金路,西面对着薛家巷,南面对着北京路(福德街),北面对着大古楼。巍峨的鼓楼单檐歇山斗拱大屋顶,土木结构,木柱、木梁、土墼墙。东、西、北三面原有格子窗被封堵起来,只有南面格子门。梁檩、斗拱均为土红漆,无彩画。楼上原来四面回廊,东面、北面的回廊不知什么年代把楼墙移到回廊边缘,只留西面、南面的回廊通道。由北面拱券基座外登楼,楼梯磴道青砖垒筑,无磴道楼梯护栏。上楼由西廊转至南廊进入楼内。楼内三开间大厅无隔断,有支撑的木柱子。

新中国建国初期,穿心鼓楼楼上是居民委员会活动的场所,在这里召开居民会议,办扫盲班,教注音字母,教唱“解放区的天,是明朗的天……”等歌曲。抗美援朝期间,每晚楼上飘荡出“雄纠纠,气昂昂”、“嘿拉拉,嘿拉拉,天空出彩霞呀……”的歌声。穿心鼓楼下面拱券内,一直是挑夫的住所,东、南、北三面券洞口被他们用土墼封起来,只留西面对着薛家巷的洞门。券洞内中间一个火塘,熏得券洞黑漆麻古洞。

穿心鼓楼南北方向对着北京路。民国年间,长春路称绥靖路,塘子巷至绥靖路口(交三桥),称太和铺为太和街;绥靖路口到穿心鼓楼这段街道称福德街。明通河由北向南流,小猪场一段河道上有座单孔石拱桥,叫福德桥,桥名冠街名,称福德街。1932年修筑昆明环城马路,塘子巷至绥靖路口仍称太和街,绥靖路口至穿心鼓楼称环城东路。穿心鼓楼以南是青条石路面,穿心鼓楼以北是碎石路面。

穿心鼓楼西面是薛家巷(圆通高架桥下),元代是由穿心鼓楼进入鸭池城的一条道路。明末昆明诸生薛尔望家在中段建宅院,这条道路称薛家巷。清顺治十八年(1661),吴三桂率清兵入滇,穷追南明永历皇帝朱由榔,永历闻讯带着末代黔国公沐天波经腾冲逃往缅甸。薛尔望一介秀才,叹息永历帝“不能背城战,君臣同死社稷,顾欲走蛮邦以苟活,不重可羞耶?”他“恥食清粟”,携全家投黑龙潭殉明。民国年间袁嘉谷在薛家巷薛宅大门外,隶书镌刻了一块“明忠义薛尔望先生故里”青石碑。此碑现在黑龙潭。

穿心鼓楼东面的穿金路,元代系省城迤东驿道“滇阳驿”的一段古驿道。《元史·世祖本纪》记载:“至元二十年(1283)秋七月丙寅开云南驿路”,设滇阳驿于今波罗村。迤东驿道由滇阳驿东行,经兔耳关、嵩明、寻甸、马龙、沾益到贵阳,直通京城。贵阳至昆明驿道共1155公里,设19座驿站。云南迤东驿道的起点是滇阳驿,又是驿道进入昆明的终点。迤东驿道自元代开拓以来,直到清光绪年间废弃,延续了600多年。滇阳驿驿道进城,正对穿心鼓楼。设计十字拱券通道,说明穿心鼓楼是元代驿路进入省城的标志性建筑,十字穿心,四通八达。穿心鼓楼是否用作击鼓报战、报灾,未见史料记载。滇阳驿向东,途经鸣凤山金殿西侧山谷,至今力车胎厂后面还保留着一段古驿道遗址。1936年2月,沿滇阳驿古道修筑穿心鼓楼至伍家村的泥石马路,宽6米,长6.9公里,历时一年,1937年2月竣工。1958年拓宽改建穿心鼓楼至波罗村道路,路宽由6米拓为18米。1972年铺筑沥青路面。以后穿金路多次扩宽修葺。1999年为迎接昆明世博会,穿金路全面改造,形成一条通衢大道。

薛家巷东起穿心鼓楼,西达灵光街。灵光街是一条南北向街道。南面接桃源街,北面到大古楼,长550米。“先有青门寺,后有灵光街”。灵光街中段有个青门巷,因青门寺得名。明洪武十六年(1383),西平侯沐英留镇云南。据清雍正《云南通志》记载,一日沐英巡察昆明建龟城位置,见盘龙江东岸有白光烛空,异而呼兵卒掘之,白光处得金像威严。遂立刹建寺供奉,取汉长安城“青门坝桥”典故,冠名青门寺。清嘉庆年间,青门寺南面水塘中常腾起一股灵光烟岚瑞气,乡里抽干池塘水,在池塘底挖出一口铁钟,铁钟下覆盖着一尊铁铸土主像,因此在这里建寺,寺名灵光。有了灵光寺,青门寺街改名灵光街。灵光寺背东面西,东面寺墙紧邻薛尔望故居。民国年间佛寺改学校,打通灵光寺与薛宅故居隔墙,设桃源小学。灵光街灵光寺山门为桃源小学大门,薛家巷薛宅大门为学校侧门。

灵光街北至大古楼,南至敷润街,青门寺居中,坐东向西。灵光寺建寺前发现的大铁钟,即明初青门寺山门外南侧钟楼的铁钟;大古楼,应为大鼓楼,是青门寺山门外北侧的鼓楼。从青门寺钟鼓楼的位置,可见沐英当年建青门寺规模之壮观。青门寺清咸丰年间毁于兵燹。民国年间,不少达官显贵在青门寺遗址兴建青砖洋楼公馆,穿心鼓楼、灵光街一带低矮的土木结构民居,与幢幢富丽的洋楼公馆交织,对比强烈。

灵光街南至敷润街,敷润街口以南为桃源街。敷润街是一条东西向街道,长仅100米,与灵光街、桃源街成丁字形。敷润街跨盘龙江敷润桥,过桥南接珠玑街,北通米厂心。昆明明代砖城东北门俗称小东门,城门名永清门,清代改名“敷泽门”。小东门石桥明代称永清桥,清初随城门改名为敷泽桥。清末大东门元代的至正桥改称敷泽桥,小东门桥即称敷润桥。以桥名街,桥两端的街道叫敷润街。出昆明城圆通街口的小东门,下米厂心石阶,向南转敷润街,经灵光街、薛家巷到穿心鼓楼,是小东门通往城东北面郊外的历史通道。

抗日战争期间,随着修筑滇缅公路抗战运输大动脉,云南公路汽车运输业蓬勃发展。穿心鼓楼一带,成为昆明汽车运输行业的中心,规模仅次于西站、黄土坡。先是经营美国福特汽车的外资公司在薛家巷口南侧开了个“福特公司”(新中国建国后为牛奶公司),又在穿金路口北侧开了个“雪佛兰公司”(省粮油机械厂宿舍位置),两家公司专营福特、雪佛兰汽车、配件及修理业务。外资公司落脚穿心鼓楼,跟随而至的是一大批江浙、两广抗战逃难到昆明的汽车运输、修理工匠落户穿心鼓楼至太和街这片风水宝地。穿心鼓楼东面、雪佛兰公司北边,有无锡人强涵春开的“群力补胎行”,广东人谢炳荣开的“荣瑞补胎行”(现市监察局宿舍);薛家巷南面、福特公司北边大停车场内,门牌是环城东路299号,有江苏人唐阿毛、谭宏达开的汽车修理厂,潘木匠开的汽车货箱木工厂,陈思勋经营的汽车漆工厂;薛家巷口北面,有邱阿章开的停车场兼修理厂(后为市公共汽车公司职工宿舍)。北面隔壁是殷少华、王义盛开的停车场、修理厂。临街面对穿心鼓楼,有张兴恒经营汽车电器的“恒兴电器行”,南京人秦有成开的“秦记汽车木器厂”,宁波人王阿海家的汽车铁匠铺,云南人师发义的“汽车配件车床店”,江苏人韩鸿裕的氧焊铜工厂,都称他“敲不死”(coppersmith),他们说汽车配件、工种,都是英语名称。一批经营汽车运输的商车老板,纷纷在穿心鼓楼众多停车场落脚,大的老板如王福林,有三四辆大道奇汽车,在穿心鼓楼是凤毛麟角。多数小老板有一辆老爷汽车,自车自开,用个助手。后来划成分,这些人是“独立劳动者”、“小业主”,这个阶层在穿心鼓楼比比皆是。

最令人难忘的是邱阿章停车场临街,恒兴电器行隔壁,有个江苏人阿荣开的茶馆,实际是阿荣嫂经营,生意很兴旺,老谈生意、货主找车、商车老托人寻配件都在茶馆里。茶馆芦棚边,一个山东大汉卖烧饼,他谢顶光头,穿心鼓楼的人都叫他“老和尚烧饼”。他的甜咸夹肉芝麻烧饼,现做现贴进炉壁,木炭火烤,酥脆喷香,实在让人垂涎欲滴。

从穿心鼓楼到太和街,汽车行业的零配件材料行、修理作坊,一家接一家,难以计数。这批来自江浙、两广的能工巧匠,都有一套令人惊叹的手艺。就穿心鼓楼来说,韩鸿裕的铜工,可以用汽油桶铁皮敲出各种牌子汽车的“头面”,即“花脸壳”,以假乱真;强涵春、谢炳荣的补胎行,可以蒸气烘烤翻新报废的汽车轮胎;秦有成的木工,用栗木做汽车驾驶室,再颠不散,经久耐用;邱阿章、谭宏达、殷少华、唐阿毛的汽车修理技术出类拔萃,什么品牌的汽车都能大修,自己搪汽缸浇波司;王记铁匠店可以铆接汽车大梁,在铁墩上打出比浇钢结实的转向“羊角”;张兴恒电器能浇铸极板,自制汽车电瓶;“万里配司登(piston)厂”铝铸各类汽车活塞……到1956年公私合营,昆明的大道奇汽车组成下关汽车运输总站,小道奇到保山总站,奇姆西并进昆明总站,雪佛兰组建宜良总站,福特组成昆明市汽车运输公司,大万国并入公共汽车公司……昔日穿心鼓楼的大小商车老板,成为云南各地汽车运输总站的开山师傅;补胎行的老板,组成昆明橡胶厂;修理店的老板,组建交三桥昆明汽车修理厂,就是这些汽车修理行业的能人,靠手艺造出昆明第一辆汽车。

“穿心鼓楼”元代建筑,古城标志,实际应称“穿心古楼”;“大古楼”明代建筑,青门寺鼓楼,实际应称“大鼓楼”。穿心鼓楼1956年拆除,大古楼1997年毁于建烂尾楼,连同大古楼灵光街口市级文物保护单位——革命烈士吴澄故居同时被毁。昆明历史文化名城,空留穿心鼓楼、大古楼地名。


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