穿心鼓楼，元代建筑。吴光范先生《昆明地名博览辞典》载：“穿心鼓楼，又写为穿心古楼……元代建鼓楼，用以作为通讯工具，击鼓为号，战时传报军情，平时传报灾情等，楼下有通道通行，俗称穿心鼓楼。”穿心鼓楼位于北京路与穿金路、薛家巷交叉口椭圆形街心花园正中，街心花园边缘一圈种着“白蜡条”（女桢）灌木，楼前楼后铁线草草坪上屹立着高大的扁柏。绕街心花园外圈，碎石铺筑的马路，不时有马车咯噔咯噔经过。白天，“有破衣烂衫收来卖”“买油豆豉啰”的买卖声不绝于耳，“五香兰花豆，嘣嘣脆，呱呱叫，越吃越有味”的唱卖声别有风味；入夜，“五香卤猪脚”“炒米糖开水”“桂花赤豆汤，白糖莲心粥”的悠扬叫卖声，担担面不停敲着的竹梆声，为穿心鼓楼增添一道昆明市井的风情。

穿心鼓楼，用城砖砌成十字穿心、类似城门拱券的基座，比官渡金刚塔十字拱券基座大得多，券洞高约4米，宽可通行马车。东面券洞对着穿金路，西面对着薛家巷，南面对着北京路（福德街），北面对着大古楼。巍峨的鼓楼单檐歇山斗拱大屋顶，土木结构，木柱、木梁、土墼墙。东、西、北三面原有格子窗被封堵起来，只有南面格子门。梁檩、斗拱均为土红漆，无彩画。楼上原来四面回廊，东面、北面的回廊不知什么年代把楼墙移到回廊边缘，只留西面、南面的回廊通道。由北面拱券基座外登楼，楼梯磴道青砖垒筑，无磴道楼梯护栏。上楼由西廊转至南廊进入楼内。楼内三开间大厅无隔断，有支撑的木柱子。

新中国建国初期，穿心鼓楼楼上是居民委员会活动的场所，在这里召开居民会议，办扫盲班，教注音字母，教唱“解放区的天，是明朗的天……”等歌曲。抗美援朝期间，每晚楼上飘荡出“雄纠纠，气昂昂”、“嘿拉拉，嘿拉拉，天空出彩霞呀……”的歌声。穿心鼓楼下面拱券内，一直是挑夫的住所，东、南、北三面券洞口被他们用土墼封起来，只留西面对着薛家巷的洞门。券洞内中间一个火塘，熏得券洞黑漆麻古洞。

穿心鼓楼南北方向对着北京路。民国年间，长春路称绥靖路，塘子巷至绥靖路口（交三桥），称太和铺为太和街；绥靖路口到穿心鼓楼这段街道称福德街。明通河由北向南流，小猪场一段河道上有座单孔石拱桥，叫福德桥，桥名冠街名，称福德街。1932年修筑昆明环城马路，塘子巷至绥靖路口仍称太和街，绥靖路口至穿心鼓楼称环城东路。穿心鼓楼以南是青条石路面，穿心鼓楼以北是碎石路面。

穿心鼓楼西面是薛家巷（圆通高架桥下），元代是由穿心鼓楼进入鸭池城的一条道路。明末昆明诸生薛尔望家在中段建宅院，这条道路称薛家巷。清顺治十八年（1661），吴三桂率清兵入滇，穷追南明永历皇帝朱由榔，永历闻讯带着末代黔国公沐天波经腾冲逃往缅甸。薛尔望一介秀才，叹息永历帝“不能背城战，君臣同死社稷，顾欲走蛮邦以苟活，不重可羞耶？”他“恥食清粟”，携全家投黑龙潭殉明。民国年间袁嘉谷在薛家巷薛宅大门外，隶书镌刻了一块“明忠义薛尔望先生故里”青石碑。此碑现在黑龙潭。

穿心鼓楼东面的穿金路，元代系省城迤东驿道“滇阳驿”的一段古驿道。《元史·世祖本纪》记载：“至元二十年（1283）秋七月丙寅开云南驿路”，设滇阳驿于今波罗村。迤东驿道由滇阳驿东行，经兔耳关、嵩明、寻甸、马龙、沾益到贵阳，直通京城。贵阳至昆明驿道共1155公里，设19座驿站。云南迤东驿道的起点是滇阳驿，又是驿道进入昆明的终点。迤东驿道自元代开拓以来，直到清光绪年间废弃，延续了600多年。滇阳驿驿道进城，正对穿心鼓楼。设计十字拱券通道，说明穿心鼓楼是元代驿路进入省城的标志性建筑，十字穿心，四通八达。穿心鼓楼是否用作击鼓报战、报灾，未见史料记载。滇阳驿向东，途经鸣凤山金殿西侧山谷，至今力车胎厂后面还保留着一段古驿道遗址。1936年2月，沿滇阳驿古道修筑穿心鼓楼至伍家村的泥石马路，宽6米，长6.9公里，历时一年，1937年2月竣工。1958年拓宽改建穿心鼓楼至波罗村道路，路宽由6米拓为18米。1972年铺筑沥青路面。以后穿金路多次扩宽修葺。1999年为迎接昆明世博会，穿金路全面改造，形成一条通衢大道。

薛家巷东起穿心鼓楼，西达灵光街。灵光街是一条南北向街道。南面接桃源街，北面到大古楼，长550米。“先有青门寺，后有灵光街”。灵光街中段有个青门巷，因青门寺得名。明洪武十六年（1383），西平侯沐英留镇云南。据清雍正《云南通志》记载，一日沐英巡察昆明建龟城位置，见盘龙江东岸有白光烛空，异而呼兵卒掘之，白光处得金像威严。遂立刹建寺供奉，取汉长安城“青门坝桥”典故，冠名青门寺。清嘉庆年间，青门寺南面水塘中常腾起一股灵光烟岚瑞气，乡里抽干池塘水，在池塘底挖出一口铁钟，铁钟下覆盖着一尊铁铸土主像，因此在这里建寺，寺名灵光。有了灵光寺，青门寺街改名灵光街。灵光寺背东面西，东面寺墙紧邻薛尔望故居。民国年间佛寺改学校，打通灵光寺与薛宅故居隔墙，设桃源小学。灵光街灵光寺山门为桃源小学大门，薛家巷薛宅大门为学校侧门。

灵光街北至大古楼，南至敷润街，青门寺居中，坐东向西。灵光寺建寺前发现的大铁钟，即明初青门寺山门外南侧钟楼的铁钟；大古楼，应为大鼓楼，是青门寺山门外北侧的鼓楼。从青门寺钟鼓楼的位置，可见沐英当年建青门寺规模之壮观。青门寺清咸丰年间毁于兵燹。民国年间，不少达官显贵在青门寺遗址兴建青砖洋楼公馆，穿心鼓楼、灵光街一带低矮的土木结构民居，与幢幢富丽的洋楼公馆交织，对比强烈。

灵光街南至敷润街，敷润街口以南为桃源街。敷润街是一条东西向街道，长仅100米，与灵光街、桃源街成丁字形。敷润街跨盘龙江敷润桥，过桥南接珠玑街，北通米厂心。昆明明代砖城东北门俗称小东门，城门名永清门，清代改名“敷泽门”。小东门石桥明代称永清桥，清初随城门改名为敷泽桥。清末大东门元代的至正桥改称敷泽桥，小东门桥即称敷润桥。以桥名街，桥两端的街道叫敷润街。出昆明城圆通街口的小东门，下米厂心石阶，向南转敷润街，经灵光街、薛家巷到穿心鼓楼，是小东门通往城东北面郊外的历史通道。

抗日战争期间，随着修筑滇缅公路抗战运输大动脉，云南公路汽车运输业蓬勃发展。穿心鼓楼一带，成为昆明汽车运输行业的中心，规模仅次于西站、黄土坡。先是经营美国福特汽车的外资公司在薛家巷口南侧开了个“福特公司”（新中国建国后为牛奶公司），又在穿金路口北侧开了个“雪佛兰公司”（省粮油机械厂宿舍位置），两家公司专营福特、雪佛兰汽车、配件及修理业务。外资公司落脚穿心鼓楼，跟随而至的是一大批江浙、两广抗战逃难到昆明的汽车运输、修理工匠落户穿心鼓楼至太和街这片风水宝地。穿心鼓楼东面、雪佛兰公司北边，有无锡人强涵春开的“群力补胎行”，广东人谢炳荣开的“荣瑞补胎行”（现市监察局宿舍）；薛家巷南面、福特公司北边大停车场内，门牌是环城东路299号，有江苏人唐阿毛、谭宏达开的汽车修理厂，潘木匠开的汽车货箱木工厂，陈思勋经营的汽车漆工厂；薛家巷口北面，有邱阿章开的停车场兼修理厂（后为市公共汽车公司职工宿舍）。北面隔壁是殷少华、王义盛开的停车场、修理厂。临街面对穿心鼓楼，有张兴恒经营汽车电器的“恒兴电器行”，南京人秦有成开的“秦记汽车木器厂”，宁波人王阿海家的汽车铁匠铺，云南人师发义的“汽车配件车床店”，江苏人韩鸿裕的氧焊铜工厂，都称他“敲不死”（coppersmith），他们说汽车配件、工种，都是英语名称。一批经营汽车运输的商车老板，纷纷在穿心鼓楼众多停车场落脚，大的老板如王福林，有三四辆大道奇汽车，在穿心鼓楼是凤毛麟角。多数小老板有一辆老爷汽车，自车自开，用个助手。后来划成分，这些人是“独立劳动者”、“小业主”，这个阶层在穿心鼓楼比比皆是。

最令人难忘的是邱阿章停车场临街，恒兴电器行隔壁，有个江苏人阿荣开的茶馆，实际是阿荣嫂经营，生意很兴旺，老谈生意、货主找车、商车老托人寻配件都在茶馆里。茶馆芦棚边，一个山东大汉卖烧饼，他谢顶光头，穿心鼓楼的人都叫他“老和尚烧饼”。他的甜咸夹肉芝麻烧饼，现做现贴进炉壁，木炭火烤，酥脆喷香，实在让人垂涎欲滴。

从穿心鼓楼到太和街，汽车行业的零配件材料行、修理作坊，一家接一家，难以计数。这批来自江浙、两广的能工巧匠，都有一套令人惊叹的手艺。就穿心鼓楼来说，韩鸿裕的铜工，可以用汽油桶铁皮敲出各种牌子汽车的“头面”，即“花脸壳”，以假乱真；强涵春、谢炳荣的补胎行，可以蒸气烘烤翻新报废的汽车轮胎；秦有成的木工，用栗木做汽车驾驶室，再颠不散，经久耐用；邱阿章、谭宏达、殷少华、唐阿毛的汽车修理技术出类拔萃，什么品牌的汽车都能大修，自己搪汽缸浇波司；王记铁匠店可以铆接汽车大梁，在铁墩上打出比浇钢结实的转向“羊角”；张兴恒电器能浇铸极板，自制汽车电瓶；“万里配司登（piston）厂”铝铸各类汽车活塞……到1956年公私合营，昆明的大道奇汽车组成下关汽车运输总站，小道奇到保山总站，奇姆西并进昆明总站，雪佛兰组建宜良总站，福特组成昆明市汽车运输公司，大万国并入公共汽车公司……昔日穿心鼓楼的大小商车老板，成为云南各地汽车运输总站的开山师傅；补胎行的老板，组成昆明橡胶厂；修理店的老板，组建交三桥昆明汽车修理厂，就是这些汽车修理行业的能人，靠手艺造出昆明第一辆汽车。

“穿心鼓楼”元代建筑，古城标志，实际应称“穿心古楼”；“大古楼”明代建筑，青门寺鼓楼，实际应称“大鼓楼”。穿心鼓楼1956年拆除，大古楼1997年毁于建烂尾楼，连同大古楼灵光街口市级文物保护单位——革命烈士吴澄故居同时被毁。昆明历史文化名城，空留穿心鼓楼、大古楼地名。